2025年，C1和D证将实现“一证通用”的新政，这样的措施既便利又减少成本，备受期待。不过，这其中确实存在不少潜在风险，不容小觑。面对这些挑战，我们该如何妥善应对？敬请关注下文内容。
政策利好突出
新政策带来的影响非常广泛，它能够消除许可的障碍，让持有C1驾照的群众只需增驾D证，就能驾驶多种电动车，这对农村居民和物流从业者来说非常方便。以徐州为例，增驾D证的费用只需130元，而过去考取D证的费用要一千多元，这样大幅度的费用降低，怎能不让人心动
四轮车限制明显
别以为有了证件就能随意操控车辆，这类车辆限速行驶，而且还要符合当地的车牌登记规定。在大同市，你得遵循《电动车管理规范》，而在大都市，可能还有更加严厉的禁行规定。有些驾驶员把超标电动车当成了F证车辆来驾驶，这实际上是不符合驾驶资格的，一旦不小心就可能触犯法规。
成本并非零门槛
徐州提升D类驾驶证考试费用至130元，这个数额并不算大。但需注意的是，这只是考试费用，个人还需承担体检和培训等其他费用。再者，持有C1驾照者需等待一年，且在最近两个计分周期内不得累积达到12分。对于刚拿到C1驾照的新手来说，短期内他们无法享受到这项优惠政策。
安全要求不降低
增驾D证虽可免考科目一，但实操考试仍需完成绕桩、坡道起步等项目，难度不低。部分驾校为了提升通过率，竟缩短训练时间，此做法实属不当。考生应尽量挑选那些提供“送考下乡”服务的正规驾校，以免因仓促应考而留下安全隐患。
扣分规则影响大
C1D证的记分周期是从C1驾照获得的那一天开始算起的，违反电动车行驶规则也会导致C1驾照的12分被扣除。如果因为电动车超速被扣掉9分，那么在驾驶汽车时可能会面临驾照被降级的危险。所以，很多车主对此并不够重视，驾驶时一定要留心交通标志上的速度限制信息。
上牌保险要重视
若电动车辆未登记被查，可能会受到无证驾驶的惩罚。2025年，多地将推行电动车强制备案政策，所以在选购电动车时，一定要确认它是否符合《电动自行车安全技术规范》的相关标准。另外，若私自对车辆进行改装，比如更换高功率电机或拆除限速设备，那么车辆可能会被认定为机动车，那时就需要重新获取驾驶资格证。
新政策的目标在于促进管理上的创新，力求降低合规成本，减少非法运营车辆的频发，并促使车主提升法律意识。各位车主朋友，关于2025年是否打算考取D类驾驶证，你们有何见解？欢迎在评论区发表意见，别忘了点赞和分享这篇文章！
