双梁A型吊钩龙门吊由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。通过对控制系统的操纵，5T双梁A型吊钩起重机的驱动装置将动力能量输入，转变为机械能，再传递给取物装置。5T双梁A型吊钩起重机的取物装置将被搬运物料与起重机联系起来，通过工作机构单独或组合运动，完成物料搬运任务。可移动的金属结构将各组成部分连接成一个整体，并承载起重机的自重和吊重。减速器为门座起重机重要传动部件，需要通过齿轮啮合来达到传递扭矩的目的，需要选择合适的传动比将电动机高转速调到所需要的转速。在扭矩传递过程中，齿轮经常会出现各类问题，例如齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断等。出现此类问题的主要原因是齿面光滑度较低，存在凸起点造成应力集中，或者是所选润滑油清洁度较低。以及在作业时温度太高，降低润滑效果。如果有灰尘或者硬颗粒进入到减速器内，也会加速齿面的磨损。另外，起重机短时间内过载，需要承受较大冲击荷载，多次反复弯曲后因疲劳强度过大而折断。小车是起重机吊运物品的机构，主要由小车架，运行机构和卷扬机够组成。小车架的加工是小车制作的关键。对小车角形轴承箱调整板刨削调整，各轴承座面采用铣削加工，小车组队，焊接在平台上进行，采用工装夹具， 保证几何尺寸，控制焊接变形。各种箱体、箱盖等关键零件的加工，我们采用组合机床进行加工，充分保证了精度。行走梁与门腿接连在组合机床上铣削加工，满足了起重机高度方向精度要求。
电缆卷筒的技术难点是要保证卷绕速度与设备移动速度的同步，同时还要保证卷绕过程中电缆所受拉力适中。因此，电缆卷筒设计时应综合考虑以下因素：设备移动速度：影响电动式电缆卷筒的电动机功率和传动比。当设备移动速度超过60米/分时，应选择变频控制式（BP系列）。装机高度：影响电动式电缆卷筒的电动机功率，安装高度越高，对动力需求越大。安装时不能超过设计要求。电缆规格及种类：电缆外径直接影响卷盘的轴向尺寸及动力需求。电缆截面超过35 mm2时不应选择非电动式卷筒，扁电缆只能选用轴向单排的卷盘。电缆应选择YCW型（动力电缆）和CEFR型（控制信号电缆）等，较柔软且有一定的抗拉强度。电缆的外径和单重力求准确。
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