混动SUV在4S店门口，其价签的起始价格是10.28万，车主看着它，又算算手里那台百公里油耗九个油的老伙计，不少车主因此会陷入短暂无声的状态，停顿下来 。
价格冲击
当合资混动SUV价格下探到10万元区间的时候，整个细分市场的定价逻辑被重新构建，在这个价位过去仅仅能够买到国产燃油紧凑型SUV的中低配版本，然而现在却能够入手搭载第五代智能电混双擎的丰田锋兰达。在2024年主流合资混动车型价格绝大部分在15万元以上，丰田采取这个举动直接冲破了价格底线。
起售价为10.28万元，这对于那些预算有限的消费者而言，表明购车门槛被大为降低了。按照三年贷款期计算，仅仅首付大概需要3万元，月供能控制在2000元以内，这使得许许多多年轻家庭能够轻易接触到混动技术。价格调整背后是丰田借助本土化生产来降低成本所取得的成果 。
油耗对比
在市区工况条件下，传统燃油车的油耗一般处于8至9L/100km的范围，可是锋兰达混动的官方油耗为4.57L/100km，依据当下92号汽油7.5元/升的价格来进行计算，行驶1万公里能够节省大概2500元的油费，要是年行驶里程达到2万公里，那么一年就能够省下将近5000元的油费。
在市区，拥堵路况存在的情况下，混动系统所具备的优势格外明显，电机于起步的时候单独去驱动车辆，电机在低速的阶段单独驱动车辆，发动机在最佳工况的区间运行，经实测显示，在市区通勤之时电机驱动占比超过70%，这直接导致油耗大幅降低，和同级别燃油车相比较，混动车型在拥堵路段节能效果更加显著。
驾驶体验
混动车型在起步阶段，完全靠电机驱动，车内静谧性几乎和纯电动车一样，在市区常用的0至60km/h速度区间，动力响应直接且态势平顺，当需要急加速时，发动机与电机一起发力，系统综合功率达到144马力，足以满足日常超车需求。
底盘采用前麦弗逊结构，且底盘还采用后扭力梁结构，其调校偏向舒适性，经过减速带时滤震表现中规中矩，在弯道时支撑性符合家用SUV定位，转向系统设定轻盈，女性驾驶者也能轻松操控，整体驾驶感受以轻松好开为主，没有明显驾驶激情但足够顺手。
空间实用性
锋兰达车身长度是4485mm，宽度是1825mm，高度是1620mm，轴距为2640mm，后排座椅能够支持比例放倒，其最大容积可以达到1300L，经过实测情况，在后排同时放置两个28寸行李箱之后，依然还有余量用来存放随身背包。
放东西的后备厢地台高度所处范围合适，拿取较重物品时不会出现费劲情形。车子内部贮存物品的空间安排合理，车门板上放置物品的槽能装下1.5L水瓶，位于中间位置的扶手箱里面做了防滑动处理。位于后排的座椅坐垫长度充足，对人腿部支撑到位，长时间乘车时不容易让人产生疲倦感。
智能配置
一款支持CarPlay/CarLife手机互联的车机系统，它具备能控制空调、车窗等基础功能的语音识别，虽然说跟新势力车型相比功能没那么丰富，但是满足日常使用需求根本没压力，该系统响应速度比较快，触控操作流畅度挺好的。
智行安全系统TSS 3. 0中，有着预碰撞安全功能 ，还有车道循迹等辅助功能 。在实际体验当中 ，该系统对于车辆识别非常准确 ，对于行人识别同样准确 。其介入时机十分自然 。全系车型都标准配备七个安全气囊 。高配车型增添了全景影像 ，这提升了用车的便利性 。
用车成本
除具有油耗优势外，混动系统保养周期和燃油车总体相符，小保养花费约500元，大保养大概1000元，电池组可享8年或20万公里质保，消除了用户担忧困扰。
预计接下来三年的保值率，将会维持在大概百分之六十五左右，这一数据相比同样价位的国产车辆类型要高，保险费用和相同价位的燃油车差不多，第一年保费大约是4500元，综合购车成本、使用成本以及残值进行考量，混动款式的车辆在整个生命周期里成本方面优势明显。
在看过如此实实在在的数据之后，你还会不会坚定地因为情怀而去付款呢，欢迎在评论区分享你挑选车辆时的看法，如果觉得这篇文章有帮助，请点赞给予支持！
