在全球航天竞争日益激烈的当下，中国商业航天奋起直追，中国版“星链”体系正蓬勃发展，有望与美国星链计划一较高下，这背后藏着怎样的发展密码？让我们一探究竟。
强劲对手初登场
马斯克的星链计划凭借背后美国国有机构NASA 的支持，影响力极大。今年 5 月马斯克介绍火星移民计划时称，SpaceX 计划未来每年生产 5000 颗 V3 版卫星，最终达年产 1 万颗规模。而我国商业航天企业组成的中国版“星链”体系健全，成为能与之抗衡的强劲势力。
核心星座有亮点
GW 星座被视为真正的中国版星链，是我国首个巨型卫星互联网计划、空天一体 6G 互联网计划。千帆星座是重要一环，已完成 90 颗组网卫星发射，未来要打造 1.4 万多颗低轨卫星的庞大星座，且需在 2030 年前完成大部分发射任务。
发射高潮将来临
未来 5 - 6 年是中国版星链卫星研制 - 发射高潮期。预计到 2030 年，我国每年发射卫星超 1800 颗，形成“百箭千星”常态化部署能力。未来十年，在轨互联网卫星经历“快速增长 - 规模化部署 - 长期运营”三阶段发展。
制造产能在提升
卫星创新院承担“千帆星座”第一代 324 颗卫星研制，具备年产 300 颗以上卫星能力，支持 1 箭 36 星发射。微纳星空计划建设年产 150 颗卫星智能化产线，已发射 27 颗卫星。时空道宇将卫星制造与汽车产线融合，周期压缩至 28 天以内，年产 500 颗。格思航天已完成 36 颗研制，计划产能提至 300 颗/年。
海外合作正拓展
时空道宇与阿曼 Azyan Telecom 合作，为当地数万渔船提供卫星物联通信服务。今年 4 月和马来西亚 ALTEL 成立合资公司，推动吉利星座本地化应用落地，展现了中国商业航天的全球化布局。
运营服务是重心
制造和发射是前期工作，卫星运营服务才是产业链价值重心。卫星通讯、卫星互联网商业价值高，在中国企业全球化进程中作用关键，全产业链提速是必然趋势。
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