荣威M7 DMH正式亮相，这款车型由前劳斯莱斯设计师加盟上汽后设计，是上汽的首款量产车型。它配备了DMH超级混动系统，吸引了众多目光。那么，它究竟有什么独特之处？我们一起来揭开它的神秘面纱。
独特出身与上市信息
荣威M7 DMH非同寻常，它是由前劳斯莱斯的设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后，上汽推出的首款量产车型。这样的背景本身就带有光环，使得众多消费者对其充满期待。新车预计将在今年下半年正式上市，届时在车市中引发的波澜值得期待。在当前竞争激烈的汽车市场中，它的出现无疑为市场增添了新的亮点。
沉稳大气外观
此车与追求运动风格的车型有所区别，整体给人一种稳重而庄重的印象。从它的尺寸来看，长宽高分别为4940mm、1890mm和1510mm，轴距达到2820mm，属于中大型轿车的行列。车头的大尺寸直瀑式格栅引人注目，中间镶嵌着能够发光的“ROEWE”品牌标识，再配上锐利的大灯组合，不仅外观美观，而且独具特色。侧面轮廓线条流畅，富有流线感，车身采用溜背式设计，搭配经典门把手以及多幅式轮毂，整体散发出浓厚的豪华气息。
精致车尾设计
溜背线条延伸至车尾，巧妙地形成了一个小巧的鸭尾形状。尾部设计独特，运用了3D悬浮式的贯穿尾灯，两侧的低位刹车灯不仅起到警示作用，还增添了车辆的宽度感。整体尾部与车身融合紧密，视觉上呈现出一种和谐统一的美感。无论从哪个角度看，荣威M7 DMH都以其独特的造型风格吸引目光，让人不由自主地停下脚步，细细品味。
简约科技内饰
车内设计以简洁的科技感为主，中控布局分明。仪表盘和显示屏悬浮设计，搭配中央手刹，整体感觉整洁大方。车载系统集成了人工智能大模型，兼容多种手机品牌，并能将手机界面投射到车内。这样的设计对手机重度使用者来说非常方便，即便在驾驶过程中也能便捷地使用手机功能。
舒适空间体验
新车主打的空间舒适性。车内装有乳胶触感的云翼座椅，前排座椅支持电动调节，还带有老板键。车顶设有全景天窗，前后排座椅还能联动变成“沙发床”。后排膝部空间有126mm，后备厢容量为527L，车内有28个储物空间。全家人出行时，不仅能体验到舒适的乘坐，还能满足存放行李等物品的需要。
强劲混动系统
荣威M7 DMH装备了上汽最新的第五代DMH超级混动技术，其动力系统由一台1.5L发动机和一套前桥双电机插电式混合动力系统组成。这款1.5L混动专用发动机的热效率超过43%，最大功率为82kW，峰值扭矩达到135N·m。驱动电机的最大功率为137kW，峰值扭矩高达330N·m。在纯电动模式下，续航里程可达160公里，而综合续航里程更是达到了2050公里。这样的动力组合，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
荣威M7 DMH的设计新颖独特，令人眼前一亮，堪称多面手。众人都在猜测，这款车型未来在市场上能否大放异彩？若您觉得它值得期待，请记得点赞并转发这篇文章！
