长安启源品牌旗下的猎手K50系列又有新动作！该系列新增了两个新车型：智享版和智领版。这两款车型的售价在13.99万到16.99万元之间。这一举动对皮卡市场产生了直接的影响，消费者在是否购买上确实有些犹豫。
新增款型登场
长安启源的动作迅速，此前猎手K50系列只有两款售价在20万元左右的车型。这次新推出了智享型和智领型，这相当于在原有基础上增加了入门级和中配两个版本。价格变得更加亲民，给了消费者更多的选择空间。这无疑会吸引那些对价格比较敏感的用户，相信很多人已经开始在心里评估这辆车是否物有所值。
外观内饰稳定
新推出的这两款车型，智享型和智领型，在外观和内饰设计上预计不会有太大变动。这样的设计风格让人感到熟悉，显示出经典元素得到了保留。不过，这也可能让那些追求新设计的消费者感到有些许遗憾。但另一方面，外观的这种稳定性也确保了之前受到认可的优势能够持续保持。
车身尺寸多样
在车身尺寸上，智享型车款有标准箱和加长箱两种配置可选，智领型车款则只提供加长箱。标准箱在车身长度、货箱长度和轴距方面都减少了250毫米。这种配置的不同，让消费者可以根据自己的需求来挑选，如果经常运送小件货物，标准箱可能更方便；但若是要运送大件货物，加长箱则是不可或缺的。
配置差异明显
配置方面，二者存在明显不同。智享型与智领型相比，少了全景影像、爬行、越野和雪地等模式，但配备了18英寸的铝合金轮圈和特定轮胎，价格上只差1.9万元。至于智领型，它与价格更高的全能型相比，虽然也少了部分配置，但全能型的售价却提高了1.3万元。这样的差异让人在选择时感到犹豫，是更看重配置还是性价比
动力表现不错
在动力配置上，智享版与智领版车型搭载了2.0T的增程式混合动力系统。两驱版车型配备的单一电机表现出色，最大功率可达到130千瓦，最大扭矩为320牛·米。电池部分采用的是磷酸铁锂电池组，容量为31.18千瓦时。在NEDC测试循环中，其纯电动行驶里程可达131公里。此外，从30%电量充至80%仅需0.5小时。这种动力配置在皮卡市场里表现十分抢眼，无论是日常上下班还是长途跋涉，都能轻松驾驭。
市场竞争激烈
国内增程动力皮卡并不常见，比如长安启源猎手K50及其同系列车型长安猎手，它们算是其中的少数。但插电混动皮卡的数量正慢慢增多，像长城山海炮Hi4 - T、郑州日产Z9 GE PHEV这样的车型就不少。在这样的竞争环境下，猎手K50的智享版和智领版想要在市场上脱颖而出，确实挺有挑战的。
讨论了这么多关于长安启源猎手K50的信息，大家浏览过后，面对当前的使用环境和市场上琳琅满目的皮卡车型，你更倾向于选择增程式还是插电式混合动力皮卡？对此感兴趣的话，不妨点赞支持，分享你的观点，让我们共同探讨一番！
