购入比亚迪秦L时投入了大量精力，却遭遇了降价、虚假宣传等一系列问题，这让我感到十分不悦。接下来，我将详细阐述这些让人不满的方面。
购车遭遇大幅降价
去年，我毅然决然地，花费了十万九千八元，按照指导价购入了秦L 80公里的车型。然而，我并未获得任何优惠，反而额外支付了近六千元的保险费用和五百元的上牌费用。不久之后，这辆车的价格竟然下降了二万多元，降幅达到了车价的百分之二十。比亚迪声称这是为了推动科技进步，但我却觉得他们只是想通过低价策略来垄断市场。这种做法完全忽略了老顾客，违背了诚信的原则，导致我的车辆价值迅速下降。
虚假宣传问题突出
比亚迪积极推广其第五代DMI技术，声称加满油和电后能跑2100公里。但事实上，车辆只装了65升的大油箱，加满油和电的实际续航里程仅有一千二百多公里，我的加油记录可以证明这一点。而且，车辆的胎噪相当大，远远没有达到十几万级别车型应有的静音效果，车身各处缝隙也较大，容易积聚灰尘，整体品质确实不尽如人意。打着为我国争光的口号，却未能重视产品质量的提升。
发动机噪音严重
这辆车的引擎声音非常大，尤其是在电量低或者车速快的时候，那种嗡嗡声让人在车内感觉极不舒服。原本驾驶汽车应当是一种乐趣，但现在却让人感到心烦。开着这辆车出门简直就像是一种折磨，这显然不符合一辆普通汽车应有的表现，确实让人感到非常烦恼。
底盘调校不佳
这辆车的底盘调校实在不尽人意，一遇到坑洼不平的道路，乘客几乎能感受到身体快要被颠散。坐在车里，那种感觉就像是坐在缺乏减震功能的拖拉机里。出行的舒适度根本无法得到保障，每遇到坑洼不平的路，心中总是充满了担忧，真不明白比亚迪在这方面的设计理念究竟是什么。
4S店服务堪忧
我到4S店去反映这些问题，结果发现工作人员的态度让人非常失望。他们似乎对我的问题并不上心，只是简单应付了几句，根本就没有解决问题的打算。每次从店里出来，我都是带着满腔的怒气回家的，这种售后服务真的让人难以忍受。这样的糟糕服务，今后还有谁敢买他们的车？我希望4S店能够重视这个问题，真正提升服务质量。
维权难见成效
我与比亚迪沟通了好几次，提出了退款的要求，希望能退还多收的两万元以上款项，但他们却一直推脱，没有给出任何回应。而且，我还向国家相关机构呼吁调查比亚迪的垄断行为，但时至今日，这件事仍然没有任何进展。对于一般消费者来说，买辆车已经很不容易了，遇到这种困境真的很无奈，难道我们就真的不能维护自己的合法权益吗？
咱们来聊聊，遇到和我类似的情况，我们该如何应对？如果大家觉得我的遭遇值得关注，不妨点个赞，然后把这篇文章分享出去！
