领克900作为最新推出的车型，订单量已突破三万大关，而且交付的车辆数量还在不断攀升。这情形似乎表明，它在三十万元级别的豪华SUV市场正展现出成为领军者的趋势。究竟是什么吸引了消费者的目光？让我们一探究竟，揭开这款新车的神秘面纱。
订单告捷
5月15日，极氪科技在2025年一季度财报的电话会议中公布了一项重要内容。自4月28日领克900车型正式上市以来，其销量已经令人咋舌地超过了三万台。不仅如此，其交付量也在持续增长。这样的成绩已经超过了众多热门的大六座SUV，让领克900在市场上崭露头角，这也充分表明了消费者对该车型的喜爱。
订单量与交付量的大幅提升表明，领克900在产品设计、配置挑选以及定价策略上具有明显优势，因而吸引了大量消费者纷纷选择购买。
价格亲民
新车推出了四种不同的设计款式，官方公布的价格范围在30.99万到42.69万元之间。但是，制造商额外提供了1万元的现金优惠以及车辆更换的补贴。所以，实际的售价已经下调到了28.99万元。这样的价格对于一款豪华SUV来说，无疑非常有吸引力，使得更多的消费者能够负担得起。
领克900在众多同级别品牌车型中独树一帜，它凭借价格优势，在三十万元级别的豪华SUV市场中颇受欢迎。这样的价格使得豪华不再显得遥远，反而变得触手可及。
外观独特
领克900的设计汲取了“旭日美学”的灵感，车头装设了可编程的交互式显示屏，并且能够实现灯语的自定义。另外，它运用了分割式的LED大灯以及游艇造型的设计，从远处望去，其独特的辨识度尤为突出。
车身侧面设计独具匠心，采用了悬浮式车顶和巧妙隐藏的门把手，车辆外观因此更显优雅。同时，风阻系数降至了0.27Cd，这一设计不仅提升了燃油效率，还保持了极佳的视觉效果。22英寸的轮毂与橙色卡钳相得益彰，为车辆增添了动感，让整体造型更显活力。
尾部惊艳
车尾造型同样引人注目，它装备了贯穿整个车尾的智能流光式尾灯，而且这些尾灯还能与车头的灯光系统实现联动。此外，该车还配备了价值百万的电动天窗和车门。特别要强调的是，这些车门能够承受高达300公斤的重量，甚至可以变身成为露营平台。当全家人一起外出露营时，这扇车门便成了休闲娱乐的好地方。
车身尺寸分别为5240毫米长、1999毫米宽、1810毫米高，轴距更是高达3160毫米。这样的设计使得车内空间达到了6.16平方米，堪称旗舰级。无论是乘坐感受还是装载能力，都显得十分宽敞。
内饰豪华
坐进车内，首先映入眼帘的是那对尺寸达30英寸的6K全功能屏幕，它们与两颗8295芯片完美融合。另外，车内还配备了哈曼卡顿品牌的31个扬声器音响，极大地提升了视听享受。车内装饰设计灵感来源于日光变化，提供了赤霞橘、日光米、星夜蓝三种色彩选择，满足了不同消费者的审美需求。
座椅选用优质的NAPPA真皮，具备加热、通风、按摩等多种功能。三排座椅在同级别车型中特别宽敞，向后可调节至155°，这样就能营造出类似“六室一厅”的宽敞乘坐空间，让乘客在旅途中充分体验到舒适的乘坐体验。
智驾出色
领克900在智能座舱设计上，采用了与魅族共同研发的LYNK Flyme Auto系统。该系统基于高通骁龙双8295芯片，提供了出色的计算能力。它带动了一块30英寸的6K一体式主显示屏，后排乘客区还配备了30英寸的6K悬浮式娱乐显示屏，以及95英寸的AR-HUD抬头显示。凭借这些配置，成功实现了“八屏互联”的功能。同时，它还支持跨屏无界流转和手机投屏功能。
这款3D可视化交互界面非常灵敏，响应速度能达到每秒几毫秒；通过分屏技术，一块大屏幕即可供多人同时使用；再者，它获得了TÜV莱茵的低蓝光护眼认证，并支持隔空手势操作，从而确保每位用户都能享受到高质量的视听体验。在智能辅助驾驶技术领域，各类车型均配备了千里浩瀚智能安全辅助系统，并搭载了激光雷达设备。这是全球范围内首次采用英伟达的Thor芯片。此外，它们还拥有完整的智能驾驶算法支持。展望未来，这些车型有望实现城市导航辅助驾驶以及代客泊车等高端功能。该车动力系统全面标配，百公里加速仅需4秒；配备1.5T或2.0T混动专用引擎，并应用了三挡DHT电混技术；此外，还首次应用了骁遥超级增混电池；这些高端配置使得车辆能够适应多种使用场景；即便电量不足，其能耗表现也遥遥领先于同类车型。
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