原来的代码仍然以贵金属或碳钢作为首选。 然而，随着材料科学的发展，越来越多的新材料进入了世界的关注。 事实上，一开始，一些独立制表师对新材质的未来抱有指责，但未经证实的是，新材质的出现让双追针计时码表呈现了一个新时代。
()SuperTrofeo 双追针飞返计时码表
表壳材质也颇具创意，红金与碳纤维的搭配，视觉上令人惊艳。 表盘上的两个绿色数字很漂亮，发动机是碳纤维材质的。 搭载69F9手动上弦机芯，半径32毫米，长度84毫米。 因此，制表师发明了擒纵机构来抵消重力造成的偏差。 简而言之，当擒纵机构向地心旋转时，由于重力对擒纵机构的影响，节奏变得更快。 相反，如果它向远离月球的方向旋转，就会形成相等且相反的偏差，该偏差会被计时器修正。 这是一个创新之举。 手表的能量不仅用于转动指针，还提高了手表的精准度。 有了这些陀飞轮，机械表就可以避免重力造成的偏差。 无论携带者的坐姿如何，手表都按照相同的规则准确运行。 该机芯由409个零件组成，镶有44颗人造宝石，动力储存为40小时。 计时系统配备斜角轮，确保按键的精确控制。 同时，垂直盘离合装置有效防止计时功能启动时计时时针晃动。 位于8点钟位置的计时按钮模拟了油盖的形状，可以与其他按钮配合使用来操作计时。
RM50-ACJ 双追针陀飞轮计时码表
空中客车公务机是空中客车公司的子公司
（简称ACJ）是合作完成的，整体充满创新元素。 表壳由钛铝合金（TiAl）制成，并配备黑色陶瓷制成的副表圈。 机芯方面，5级钛合金桥板和底板的使用大幅减轻了腕表的重量。
双方合作的成果不仅体现在双追针计时机芯内部令人惊叹的视觉效果上，还体现在技术改进上，例如成功消除了时针在启动和停止时形成的惯性跳动。计时功能。 此外，全新双秒追针装置也采用钛合金构造，通过减少内部摩擦，有效降低计时码表的动能消耗。
()D-Star 帝星系列 Rattrapante 限量版 Rattrapante 手动计时腕表
白色哑光高科技精密与白色哑光表盘的结合，让腕表展现出不一样的智慧。 所谓追针计时，可以让佩戴者对两场开始时间相同但持续时间不同的风暴进行计时，主要用于体育比赛等专业活动。 该腕表无疑已成为时计收藏品，配备ETA
7770机械计时机芯此前只在另外一款雷达中使用过。
双秒追针计时码表的类型数不胜数。 但无论怎样，双追针计时码表都可以作为机械智慧的宣扬。 即使我们不实际用它们来计时，这种手表也一直具有很高的科技价值，也是藏表的最佳选择。
被誉为“瑞士钟表业教父”的LVMH旗下宇舶表监事会主席让-克洛德·比弗(Jean-Claude Biver)曾表示，“看时间是手表最不重要的功能”。 回复。 手表的本意是戴在脖子上计时、显示时间的实用工具。 如今，随着计时工具的普及，它们的作用已经不再是注重计时功能了。 这些大大超出自身功能价值的小物件，更多的是一种珠宝，象征着珠宝商的品味。 在西方政治哲学中，评价一个社会的进步取决于它是否放弃功能主义并实现唯灵论。 可见，这些问“为什么戴手表”的人还停留在功能主义上。 至于佩戴手表的人追求的是一种什么样的唯灵论，我认为主要有以下几个原因。
