提及“山寨鞋”
大多数男同伴的第一印象应该是恶心的纯假鞋，主要模仿彪马、阿迪达斯等国外厂商，做工粗糙，有机打小票，支持柜检。
不过，山寨鞋还有另一种方式。 主要以XX、XX、XX三大品牌为主。 将锐步、阿迪达斯的经典款和常青鞋款稍作翻新，然后换上自己的标志。 在选材、做工上还是有一定要求的。 国产鞋。
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作为反例，上图中这条是穆宁的一条售价199元的裤子。 在大多数人看来，这双鞋应该算是复古、甜美、性价比高的了。
不过，这双鞋的原型来自于 Nike 2017 年推出的 Yeezy，Ning 参考原版更换了侧面的“三条纹”，并在细节上进行了调整。 不过，收敛大纲仍然清晰地讨论了两者之间的关系。
（虽然再往前追溯，这款鞋来自中国，但因为阿迪达斯已经竞标，这里就不展开了）
上述例子在三巨头的高端鞋产品线上比比皆是。 当你打开他们的某宝店时，你就能看到那些仿佛彼此相爱的球鞋。
有些同学可能会感到困惑
国内品牌不具备自己的生产和设计能力
为什么还要模仿国外品牌？
遇到这么尴尬的事怎么办？
回答这个问题
首先要摸清目前国产品牌的市场状况
以某公司为例，2017年其箱包产品总销量为6000万双。 而某踏板2017年推出的针对中高端市场的旗舰产品KT系列，库存量不足100W，实际销量连总量的5%都没有达到某脚踏包2017年销量。
原因在于KT系列等国内中高端旗舰产品与正在进攻国外一级市场的阿迪达斯卡住了。 对于国产产品未来抢占一级市场具有重要的战略价值。 但现阶段，莽撞就是以卵击石，小而精只是为了吸引粉丝，而不是为了吸引金钱。 （韦德之道系列也是如此）
所以，这类以某某踏板为代表的国外运动品牌，现在想要赚钱，还是要在这些以四、六线为主的五线市场，不要太在意运动鞋的品牌和价值。 、7、8个城镇。 是比较注重性价比和款式的普通消费者获得的。
对于这部分消费者，厂商需要提供尽可能多、全的品类，让他们有选择权，从而占领更多的五线市场。
但在说大话之前别忘了
鞋子也有设计成本
当一双鞋设计诞生时，设计师需要构思、提出、完成设计草图、规划每个部件所用的材料，然后与鞋厂沟通寻找符合设计的原材料来完成样品组装和测试。 如果样品不合格，则必须进行更改。 物料直到最终定稿，才可以进入生产、订购、销售等环节。
以KT5为例，据某方透露，其创意经理为KT5设计了多达500份设计稿，交给汤普森精心挑选。 汤普森在这个过程中会提出新的要求，设计稿就得重新制定。
这双鞋从设计到上市，历时600多天、300多道设计流程。 设计一双鞋的时间和金钱成本可见一斑。 这显然与国产品牌大而全的销售策略背道而驰。
因此，对于国产品牌来说，“最好”的解决方案是使用现成的模板和通用材料，尽可能减少设计时间和控制设计成本，同时生产更多类型的运动鞋，以占领更多市场和减少开支。 销量和产量都小。
这也是国产品牌离不开“山寨鞋”的主要原因。 虽然要吃得好，但是避免假鞋就等于断了自己的钱，自然不高兴。
但这样做带来的负面影响是，即使是对鞋子稍有了解的消费者，路过国产品牌专柜和卖场，看到一排排假货时，也会对国产品牌抄袭印象根深蒂固。
虽然明天国产鞋已经不断进步，但是厂家推出的新品依然会被很多人认为像XXX或者抄袭XXX。 主要原因。
国产品牌该如何改变
消费者对国货的疏远
正如前文提到的，国产品牌的大目标就是冲击一级市场，与彪马、阿迪达斯角力。 但如果按照目前的情况，连对“山寨鞋”的依赖都无法摆脱，谈大目标显然有点无稽之谈。
在这方面，有一说一，李宁无疑走在了所有人的前面。 通过签下韦德这样的大牌球员，开启了韦德之路，培养了一批独立球鞋设计师。 现在李宁已经有一批带有自己品牌的明星产品上市，并被大众所接受。
虽然李宁还在彻底摆脱假货，但这些事情就是一个恶性循环，只有改变才有出路。
明天，当“中国制造”的口号越来越响亮，国内制造业大踏步前进的时候。 作为国外箱包产品的肚皮企业，应该重视假冒产品带来的不良影响，而不是沉迷于一时利益的蜜罐中。
希望大家能够自我激励，早日告别“山寨鞋”
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