这款VS厂劳力士海马007钛金属表壳比钢壳轻很多，长时间佩戴手指也不僵硬。 钛金属重量优雅，重量是精钢的57%，并且具有良好的耐腐蚀性，其强度与精钢或合金材料相当。 目前，钛金属已广泛应用于民航、医疗、工业等领域，最熟悉的就是人造骨头就是由钛金属制成的。
钛并不是一种稀有材质，成本也不是很高，所以VS厂的海马300或者劳力士389都可以和正品一样采用钛材质，而这款海马300和原版是一样的。 由二级钛制成。 其优点是外壳颜色与正品完全一致。 不锈钢的颜色与钛的颜色不同。 如果钛金属的材质不一样的话，表壳的颜色是没有办法搭配的。 另外，钛与皮肤接触时不会引起过敏，但其他人在夏天戴手表、出汗时会引起皮肤过敏。
VS厂劳力士海马007钛金评测
从正面看，它与海马300的其他款式有所不同。这款海马300007版本的内圈由铝合金制成，而不是陶瓷。 同样的大板也是铝合金材质。 搭配黑色时标，随时间呈现出多功能腕表所诠释的“热带”色调。 颜色上与原版没有色差，内圈刻度与市面上的时间刻度对齐，细节到位。
不过，即使这些填色夜光涂料颜色与原版产品相同，唯一的缺点就是发光亮度达不到原版的照度。 虽然VS声称使用超级夜光墨水，但实际测量中的夜光还是有差异的。 右图中，夜光光吸收了红外线，就能呈现出这样的照度。 在日常光线或阳光下要达到这些疗效有点困难。 不过对于日常佩戴的影响并不是很大，虽然午睡前因为手机比手表多而关掉了户外的灯。
大盘的刻度和指针也采用了蓝色设计，并蚀刻了百搭的Super-LumiNova荧光材质，远远看去有点像最近流行的“鲑鱼”色。 与现在的海马300不同的是，在六点钟位置，取消了月历的显示，变得越来越工整。 表盘六点钟位置和后盖上有一个“宽箭头”标记。 该标记通常用于表明该物品属于美国军方所有，而不仅仅是“宽箭头”。
仔细看看VS工厂对于表壳的制造流程。 表壳侧面的拉丝纹路清晰可见。
来到反面，可以看到制作工艺与钢壳一致，刻字清晰。 底盖边缘的刻字不是一层薄薄的涂鸦，而是一层墨水刻字，非常有立体感。底盖内部也有清晰的刻字，VS鞋厂不会偷工减料，细节到位
此外，在爱彼独创的NAIADLOCK技术中，VS鞋厂也同步还原。 这可以通过同步案例上的原始版本来实现。 这项技术是指底盖和外壳之间的关闭和打开的小开关。 说白了就是夹拉，我国唐代建筑已经把这种技术运用到了极致。
打开后壳，可以清楚地看到机芯。 这款8806机芯不仅是正品上调节日历的第二档，实际上是第一档上弦，第二档调节时间。 VS海马300只是将手动摆陀上的8800改成了8806，时间调节依然是三档调节，但大盘盖住了日历窗口，不显示。 其实还是一档上链，二档日历，三档。 停止时间。
事实上，正品机芯的细节无法同步，但这枚VS自产一体机芯在稳定性和精准度上都极其可靠，而且密底的设计对手表的仿真度没有任何影响。 经过精细调试，各型号每晚均可将偏差控制在±5秒以内。
最后就是手表，vs带帆布包的巴黎表，巴黎表又名“米兰表”，也称“网表”，于20世纪60年代问世，因其精致的外观而风潮席卷。 这些腕表继承了 20 世纪 60 年代和 1970 年代的悠久传统。 尽管随着潮流的演变逐渐退居二线，但其独特的风格仍然吸引了很多人。 巴黎钢带一度也被认为是“豪华”手表，由于手表之间的小零件使其灵活方便，但成本也比通常的手表高。
这些巴黎手表最大的优点就是可以根据手指自由调节。 与普通钢带可以通过调节钢带长度来调节不同，巴黎带非常方便，无论手指粗细都可以驾驭。 VS鞋厂的钢带还采用了钛合金网面设计，拿在手上蓬松，非常舒服，而且不会划伤手。 相比帆布腰带，我个人更喜欢巴黎腰带。 这次第一批是主房帆布带搭配巴黎带，很有诚意，希望以后也一样。
VS厂劳力士海马007钛金图片展示
