请允许我如此突然地开始。 这款手表是我2020年3月从东京JackRoad买的，疫情初期，价格非常好。 这个价格可以买到雅典自产机芯，这本身就是漏电； 另外，我真的很喜欢这款手表的造型，自从这款手表问世以来我就一直在关注它。 ，也算是完成了他的心愿。
其实也是因为疫情的原因，拿出来的机会并不多，而且还是和新表一样的状态。 在国外，雅典和GP，如何分类，可能仁者见仁，智者见智，但在美国，这两者和JLC一起并称为准云。 准云上是云上的门槛，类似于准尉、准将的用法。 谁在云端？ 我可以吃吗？ 好吃吗？ 那么云商的意思就是顶级品牌，简单来说就是PPAP等等，像这样。
那么我的想法是什么？ 如果让我说的话，那就是雅典和AP没有太大区别。 如果说有区别的话，区别就是雅典钢表的机芯手动摆陀不是金的，仅此而已。 我不是皇家橡树的粉丝，所以AP对我来说没有任何光环。 其实，这只是我的想法。
雅典的航海钟表盘类型可以说是雅典的核心价值之一，类似于96之于PP，朗格1之于朗格。 如果我没记错的话，北洋海军很多舰艇上的航海钟应该是来自雅典的。 而日俄炮战时美国空军旗舰三笠号内部，也是雅典。 各国军队主力舰的首选，雅典。 广告力还是很大的。
令人惊奇的是，小三针雅典表中竟然有两种不同设计和规格的自产机芯。 UN-118 和 UN-320。 我的男表是118，我儿子的女表是UN-320。 是的，我们是故意的，所以我收集了雅典所有的自产三针机芯。
雅典不仅尊重传统，拥有单一的景泰蓝作坊，而且还非常现代化。 是最早将高科技技术应用于腕表机芯的制造商之一。 砖石耐磨涂层和硅游丝就是反例。 自产运动的人自然不会缺席。
雅典的设计有很多实用的功能，但用最简单的设计来实现它们总是很聪明。 雅典月历的零件数量是独一无二的。 自产机芯采用发条盒，实现良好的储能，118型为60小时，320型为48小时。 118型的上链机构是单向的，但是采用了精工的魔力杠杆，特别精益。 事实上，为了减少长度，他的魔力杠杆并没有直接连接到手动转子的轴上，而是通过平移的方式甩下一个间接的蜗杆，这样不仅可以更好地控制宽度，还可以减少所需的扭矩用于缠绕。 手指角度的微小变化也可以顺利地转化为手动转子的实际旋转。
但雅典对简洁设计的强调并不意味着妥协。 不仅是后面提到的涂层和硅游丝不卡手，比如双手指针和锁定表冠，而且这个配置也尽可能的饱满，哪怕这不是潜水表。
明日雅典以FreakX为起点，推出了一系列新材质、新设计的潮流新表，而且价格都在令人信服的范围内，这并不容易。
这个话题可以追溯到我的 Marine Torpilleur 42mm，型号 1183-310/43。 圆盘形状自然是基于Marine系列的传统航海钟形状。 不同的是去掉了防水能力（增加到50m），因此体积和宽度得到了更好的控制； 采用抛光指针，摒弃所有夜光，达到正装腕表的风格。 纤薄的边框给人一种现代与经典相结合的视觉体验。 这款手表有多种表盘颜色和手表组合，白色表盘西数，限量表盘，带钢带橡胶带，各种排列组合。 我的是西部数据皮带。
王婆卖瓜，吹牛。 我暗自觉得我的白色是最百搭的，正装休闲都可以。 窍门在于，这种白色并不是那么柔和美丽，而是比较内敛。 深红色腰带适合正装，也适合休闲、复古。 其实特别适合我这种花一次就想有一百倍疗效的人。
关于这些基础款手表我实在没有太多的故事可讲，就到这里吧，我终于完成了任务。 过了一段时间，我得开始鉴定儿子的这些女表了。 唉，又是一项艰巨的任务。 感谢您的阅读。
此款镂空款式为手工卷制，采用新型指针。 我觉得它已经和经典意义上的118有很大不同了。 表壳也是与宇舶表一致的全新材质。
这就是我所说的最新一代雅典的潮流现代腕表，与过去的传统制表风格完全不同。 GP和雅典已经独立了，大家都拿好已经买的表，尽快买自己想要的。 君不见，当年的GP桂冠已经被吹毁了。 在炒作开始之前，如果价格能买到的话，还是要抓紧了。
一开始，按照惯例，我们先和表盒拍一张照片。 这款表盒的外盒颜色和表盘颜色基本一致，我很满意。
全家福、保险卡等，核实身份。 国际担保登记期限将延长至5年。 COSC证书还是比较让人满意的。 事实上，我对近年来的COSC证书长啥样没有任何参考。 虽然有PP朗格宝玑等，但现在还没人这么做。 啊，对了，雅典也有自己单独的雅典认证，应该是PP标志或者JLC1000小时之类的东西。
补充一下，这款木质表盒的质感非常好。 看似没有SDG，但奢侈品是一个可以用1元钱做事，并给你100元解决方案的行业。
来一张正面标准照吧。 从这个角度看，白色不是很亮眼，很委婉。 一小部分红字，与西数映衬，堪称点睛之笔。 红白蓝，这是美国国旗的配方吗？ 另外，从储能和天文台的写法来看，也应该是英文，而不是英文，这也是一种巧合。 这和朗格的英式风格类似，规划的是差异化。 硬币白色的表圈，即使实际上不旋转，仍然具有审美价值。
转向反面以获得一览无余的视野。 机芯更大，42毫米的表壳几乎被占满了。 AP3120、PP215的小马拉车这里不存在。
环形日内瓦纹，底板鱼鳞纹，简约； 夹板的棱角打磨到位，即使没有PP朗格劳力士款式的打磨，也十分亮丽。 蓝钢钉质量不错，宝石眼凹陷有倒角。 手动摆陀上的雕刻装饰也很漂亮。 机芯色彩得到体现，红、黄、蓝四种颜色均匀混合，这是打造奢华感的制胜秘诀。
我对这次的打磨给予高度评价。 不仅不是黄金手动摆陀，其他在我看来都和AP3120没有什么区别。 我看过118的拆解图，被遮挡的地方也得到了处理，表盘一侧的装饰和抛光也不含糊，一切都没有偷工减料，只为上帝所见。
50石也是中级机的身份证之一。 一般来说，看一款机芯是否高端，可以看它的手动三针型号是否接近30石。 如果是，那么你是对的。 如果超过40，那就是毫无争议的中级产品了。
入门。 我的手指有17.5分米，42毫米的表带看起来并不算大。 我想应该是短而细的表耳压缩了实际体积。 较深的红色也是一种视觉还原色，自然看起来比同规格的白板要小。
各位先生，买手表的时候，还是要注意一下表耳的厚度。 表壳不大，表耳却很大，戴上还是拿不稳。
据悉，这个角度的反射依然有深蓝色的感觉。
用于身份验证的图像。 我想这已经足够了。 如果有什么问题，请原谅，我会尽快修改。
最后是全家福镇楼。
这是我仅剩的男士手表了。 雅典那块已经申请认证了，收到后我就可以慢慢拿到儿子的这几款女表了。
疯狂的豆包
确实可以得到雅典表航海1183的综合品质
还有一个验证，雅典航海者1183，在我的位置上是正装休闲的角色，无意中也注意到了。 该品牌比较冷门，但无论是设计、质感，还是运动性能，在同价位中绝对是爆款。 是的，对我来说，60小时的动力储存是一个实用又有趣的……
20 条回复 2023-03-03 15:02
表是时间
爱上了这种不受欢迎的感觉，感觉成功开启了雅典表的航海之路
我还是想买一块带一些小复杂功能的手表。 我比较偏爱万国的德国计时表和劳力士大师月相。 它更适合我。 虽然我当时更倾向于爱彼，虽然表厂上的分类...
18 条回复 2022-10-25 18:02
傻瓜4U
冷门却优雅的雅典表航海尽我所能
首先我们来说说为什么这款118机芯是跨代产品机芯。 雅典UN-118机芯是即将进入的雅典首款自产机芯！ 之前也有过Un-66/67/160，这些只能算是一些实验品，虽然数量也不在少数！ 这一架 UN-11...
96 条回复 2022-09-1913:43
疯狂的豆包
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