油价时常上涨接近九元时，新能源汽车被视为有效的经济救星，现在中石化提出甲醇汽油售价每升三元，这让大家开始思考：是否还要选择购买电动车呢？
甲醇燃料优势
甲醇制造花费不高，原料并非石油，而是煤炭、天然气、农作物废料和树枝碎屑等。我国煤炭资源丰富，可以自主生产，确保供应稳定且价格实惠。此外，甲醇较为清洁，燃烧时没有硫，也不会形成微粒。由生物质转化而来的可再生甲醇，能减少95%的碳排放，堪称新能源领域的环保先锋。
性能潜力巨大
甲醇的辛烷值可达到107或112，这比民用汽油最高的98号标准要高得多。这样的特性使得它能驱动压缩比更高的发动机，展现出巨大的性能潜力。发动机因此能获得更佳的动力表现，进而增强车辆的整体性能。
严重腐蚀问题
甲醇具有很强的破坏力，一般发动机部件无法抵御它的损害。甲醇温度一旦上升，或者里面掺有水，它的破坏作用就会急剧增强。整个车辆如果不用不锈钢或钛合金材料，就必须重新设计发动机和燃油装置，这样一来，使用起来既费钱又麻烦。
冬季启动困难
甲醇点火条件不高，挥发时能带走大量热量，导致冬季启动比较麻烦。车辆在冷的状态下，不容易产生能燃烧的混合气体，通常需要借助加热装置来帮助。在东北那些温度很低的地方，车子在冬天或许会经常抛锚，给人带来诸多不便。
能量密度问题
甲醇的含能量不如汽油高，因此装满一箱后行驶距离会减半。原本可以开600公里的车汽油发动机点火系统，改用甲醇的话，可能开到300公里就要加油了。尽管甲醇每升只要3元，但考虑到实际使用效果，换算下来每升要花6元汽油发动机点火系统，这样算下来划算程度就差很多。
车辆适用性差
现在很多汽车不能直接烧纯甲醇，一般甲醇汽油也要加东西，而且卖得差不多。有些汽车厂不让人用甲醇燃料，担心坏了不负责维修，这样就影响了甲醇燃料的普及。
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