长安汽车举办的首次全球服务能力大赛圆满落幕，这既是长安汽车服务质量的一次集中展示，也反映出中国汽车品牌迈向国际市场的新趋势，意义重大。
大赛基本情况
9 月 2 日，有个消息说长安在泰国曼谷的长安东南亚售后服务培训中心，举行了首届全球服务技能大赛。这个比赛，有来自五大区域 19 个国家的 45 名技术服务人员，参加了这个活动。比赛内容丰富，涵盖了服务规范流程的实践、发动机机械维护的操作以及整车电路问题的处理等方面，给参赛人员创造了充分展示个人技能的机会。
国内赛事历程
长安在国内组织服务技能评比活动经验丰富，至今已经举办了十七届。二零二三年六月，在重庆首次尝试了针对海外经销商的服务能力评比。这次面向全球的竞赛标志着相关评比活动首次正式迈向海外，显示了长安在增强服务能力方面迈出了重要的国际步伐。
对标老牌厂商
长安表示这次竞赛打算借鉴奔驰、宝马等老牌公司的模式。奔驰在国内、德国、美国等地，经常举办面向销售方技师和维修人员的技能竞赛，目的是增强他们的业务水平与对顾客的照顾。长安以这些知名公司为榜样，展示了其提升服务质量的决心。
出海 1.0 时代模式
汽车刚进入海外市场时，销售和报关工作主要由“对外贸易司”或“出口司”负责，主要职责是完成车辆销售以及相关的通关流程。那个阶段，汽车仅仅看作是一般商品，汽车厂商对品牌形象维护不够重视，相关服务设施建设也比较缓慢。
当下车企新策略
如今，不少车企在国外建立了区域运营中心，例如比亚迪在欧罗巴建立的总部。这些中心业务范围广泛，需要负责市场布局、品牌宣传、客户关系维护以及资金管理等工作，不再局限于单纯销售汽车的联络点。同时，汽车企业将服务网点视为核心竞争力来推广，改变了过去那种先销售车辆再建立售后网点的方式。
中国车企新方向
如今中国汽车商海外发展的新思路是“整体走向海外”。这不再仅限于基础的货物交换，而是要在目的地构建起涵盖研发、生产、售卖、维修、品牌等所有步骤的本地化系统。长安举办全球服务能力比赛，正是这一进步方向的证明，它为中国汽车迈向全球注入了新的动力。
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